航空上用的复合材料主要是什么？回答如下：碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维等高性能纤维为增强材料的复合材料。
波音787梦幻就是航空复合材料集中应用的伟大杰作。

 

复合材料的主要应用在哪些领域？
首先肯定是航空航天领域。由于复合材料优点是热稳定性好，比强度、比刚度高，一般用于制造飞机的前机身和飞机翼、卫星天线及卫星天线支撑方面的结构、太阳能 电池翼 和 外壳、大型运载火箭的 壳体、发动机壳体、航天飞机 结构件等。

以上说了航空复合材料主要用途是做飞机机翼和前机身、发动机壳体。
 

60年代，为满足航空航天等尖端技术所用材料的需要，先后研制和生产了以高性能纤维（如碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维等）为增强材料的复合材料，其比强度大于4×106厘米（cm），比模量大于4×108cm。为了与靠前代玻璃纤维增强树脂复合材料相区别，将这种复合材料称为先进复合材料。按基体材料不同，先进复合材料分为树脂基、金属基和陶瓷基复合材料。其使用温度分别达250～350℃、350～1200℃和1200℃以上。
 

“航空航天等尖端技术所用材料的需要，先后研制和生产了以高性能纤维（如碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维等）为增强材料的复合材料”。
讲了复合材料，当然也要讲讲航空复合材料热补仪，这里银飞电子先容一款级别的，来自美国1949年成立的BRISKHEAT复合材料热补仪。

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