液压油更换小常识

液压油更换小常识
俗话说得好:“七次量衣一次裁”,朋友们不要嫌麻烦!试想一下,这样换油虽然慢了点,还需要视具体车型和情况而定,但这样做很多半天到一天的时间就够了,这台设备这一天能挣多少钱?如果因为污油而致使某一元件损坏的话,那除了维修工时和费用外,仅备件就要吃掉多少银子?这可绝对不是危言耸听哦。
工程机械上的液压元件很多,需要有充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误地认为,只需将液压油箱内的油放光、然后再加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油,设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。
正确的换油步骤应首先放掉液压邮箱中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油,再拆下回路总管,启动发动机后低迷运转,使油泵工作,分别操纵各机构,靠液压油把回路中的旧油一一排出,直到回油总管有新油流出为止,很后,将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置即可。
当然,这样换油也有它的缺陷,就说带先导的装载机吧,这样换油,首先怠速时,先导油压就有35公斤,刚发动机器,先导油(就是新换的油)就到回油管了,就是准备3大桶液压油都不一定够,另外,回油管也不是只有一根,需逐个拆除,这样挨个做起来很麻烦的。
此文章来自银飞
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